Dobór wielkości ramy roweru

Część z nas rowerzystów nadal nie wie, że istnieją różne rozmiary ramy ?. Kupujemy nieświadomie i nierzadko później narzekamy, że rower jest niewygodny lub coś nam nie pasuje, pomimo, że nasz nabytek może mieć świetnie zaprojektowaną ramę i być wyposażony w najlepsze siodełko i chwyty.

Najprostszym i jednocześnie najpewniejszym sposobem, jeśli już posiadasz rower i jest Ci na nim wygodnie, jest porównanie jego głównych wymiarów: wysokości siodełka od podłoża i odległości rury podsiodłowej od rury sterowej. Dodatkowo dla ram męskich, szczególnie podczas awaryjnych zatrzymań ?, istotnym wymiarem może okazać się również odległość górnej rury od podłoża na wysokości czoła siodełka.

Oczywiście rowery wyposażone są w szereg regulacji, aby dostosować pozycję na rowerze do wzrostu, proporcji i preferencji rowerzysty:

• praktycznie we wszystkich rowerach można wyregulować wysokość siodełka
• w większości wysokość kierownicy (najczęściej w niewielkich granicach)
• w części odległość siodełka od kierownicy oraz jego kąt

• w niektórych odległość i wysokość kierownicy od siodełka (regulowanym mostkiem)

Jeśli nie posiadasz roweru i nie znasz preferowanych wymiarów ramy, najbardziej precyzyjnym i obiektywnym wg. nas kryterium doboru jest tzw. wysokość przekroku. Zawiera ona “w jednym” wzrost rowerzysty i jego proporcje.

Mierzy się ją następująco:

• Stań plecami do ściany, bez butów i  najlepiej w bieliźnie
• Wsuń między nogi książkę jak najwyżej, wypoziomuj ją
• Zmierz odległość od podłogi do góry książki i gotowe ?

Dla rowerów miejskich i trekkingowych poniższa tabela pomoże Ci dobrać wielkość ramy.
*Dla rowerów szosowych i górskich są nieco inne zasady doboru.