Zasięg na rowerze elektrycznym, podobnie jak zasięg samochodu na 1 baku paliwa, zależy głównie od:
W przeciwieństwie do samochodów, dla rowerów elektrycznych nie ma norm liczenia zasięgu i producenci w różny sposób je „mierzą”.
Sam sposób wspomagania roweru znacząco wpływa na zasięg: ciągłe wspomaganie wymaga mniej siły od rowerzysty, a to zależne od obciążenia załącza się tylko na czas zwiększonego wysiłku, tym samym zwiększając zasięg. Przy tej samej pojemności baterii zasięgi rowerów z różnymi rozwiązaniami będą więc się nieco różniły.
Obecnie najczęściej spotykane są baterie o napięciu 36 V. Kilka lat temu miały 24 V, a dziś niektóre rowery mają ogniwa nawet o napięciu aż 48 V.
Poniżej podajemy praktyczne, realne zasięgi dla baterii o napięciu 36 V.